Motores 1PH4

Motor principal refrigerado à água, com fuso maciço

Os motores de fuso principal 1PH4 são, por construção, motores assíncronos de quatro pólos desenhados para se comunicar e operar com os acionamentos Siemens da linha Simodrive 611. Suas carcaças vão do tamanho 100 ao 168 com uma única opção de velocidade nominal que é de 1500 RPM. Pode-se chegar a rotações entre 8000 RPM e 12000 RPM, dependendo da carcaça do motor.

 

Montagem

 

Para atender às solicitações de montagem, as pontas de eixo da série 1PH4 podem ser usinadas de fábrica com rasgo de chaveta ou lisas. De qualquer forma, independente da ponta de eixo, o motor é balanceado de acordo com o grau de severidade SR.

As formas de balanceamento são: eixo liso, meia-chaveta ou chaveta completa. Já a carcaça apresenta uma única forma construtiva IM B35 que é universal.

Acoplado ao motor, existe um encoder rotativo para fornecimento de pulsos de 1Vpp para o sistema de realimentação de velocidade em malha-fechada.

A refrigeração deste motor é por circulação de água na carcaça. Existem duas conexões na carcaça, uma para a água fria que entra no motor e outra para a água quente que sai após o trabalho de troca térmica. Para a conexão, o padrão é rosca gás de ¼ até ½ dependendo da carcaça.

 

 

 

Vantagens

 

A linha 1PH4 apresenta um produto de alta performance para utilização como fuso principal em tornos, centros de usinagem, retificadoras, máquinas transfer e outras aplicações. É uma alternativa apropriada quando a montagem faz com que o motor fique enclausurado impedindo a troca térmica através do ar.