En sécurité dans le tunnel avec le jumeau virtuel

Nuits tranquilles et détente dans le parc au lieu du bruit, des poussières fines et des gaz d’échappement: la couverture antibruit de l’autoroute à Schwamendingen relie les deux parties du Kreis 12 de Zurich et valorise l’ensemble du quartier. Siemens fait en sorte que la ventilation du tunnel soit parée à toutes les éventualités.
Couverture antibruit de Schwamendingen

Les habitants de Schwamendingen se battent pour une meilleure qualité de vie

Le bruit, les gaz d’échappement et une séparation pratiquement infranchissable à travers leur quartier: dans les années 1990, incommodés par la circulation, les habitants de Schwamendingen en ont eu assez. Ils ont recueilli 12 000 signatures et ont déposé en mars 1999 une initiative populaire pour le recouvrement partiel de l’autoroute. Située entre l’échangeur de Zurich Est et le tunnel de Schöneich, la couverture antibruit sera reliée directement à celui-ci et le prolongera de 940 m pour une longueur totale de 1,7 km. Les installations de ventilation et de sécurité du tunnel actuel seront rénovées et modernisées. La couverture antibruit améliorera la connexion entre les deux parties de Schwamendingen et protégera les riverains du bruit et de la pollution atmosphérique. De plus, un vaste parc aménagé sur la couverture servira de zone de détente au milieu de l’espace urbain. 

Avec Siemens pour l’attribution du projet

Les responsables du projet misent sur Siemens pour ces tâches de commande complexes. Un automate programmable Simatic S7-1500 de niveau supérieur et dix automates locaux veillent au fonctionnement optimal de la ventilation du tunnel. 52 systèmes de périphérie décentralisée ET200SP sont utilisés pour surveiller et enregistrer l’état actuel du tunnel à l’aide de capteurs et pour commander les moteurs et les ventilateurs de soufflage, équipés de variateurs de fréquence Sinamics G120X. 

L’ingénierie et la programmation sont effectuées aisément dans TIA Portal et WinCC Unified View of Things basée sur le web permet d’obtenir des visualisations simples sur site, directement sur l’automate S7-1500.
Marcel Bachmann - Directeur d’Autcomp AG 

Jumeau numérique plutôt que fermeture totale

Comment s’assurer que la ventilation fonctionne parfaitement en cas d’urgence? HBI a développé à cet effet un simulateur de ventilation de tunnel qui a déjà été utilisé avec succès comme «proof of concept» lors d’une collaboration antérieure avec Siemens dans le cadre du projet de contournement de Roveredo. Grâce à sa modélisation novatrice, le simulateur HBI permet une interaction avec l’automate et une visualisation en temps réel des résultats. Marcel Bachmann voit également les avantages qu’apporte le jumeau numérique à l’automatisation, car non seulement il simule les composants de ventilation, mais les commandes peuvent également être reproduites dans TIA Portal avec l’automate virtuel PLC Sim Advanced. De cette façon, il est possible d’exécuter et de tester les différents cas de figure avant l’installation des appareils sur place.

 

Enfin, M. Frey pense aussi à la population de Schwamendingen, qui s’est battue pour une réduction du bruit: «Avec l’environnement virtuel, nous ménageons les riverains. Avec des tests réels, qui devraient avoir lieu la nuit pour des raisons logistiques, nous tirerions brutalement les habitants de leur sommeil avec les ventilateurs – à pleine charge, ils sont aussi bruyants qu’un avion à réaction.»

Montrer la voie pour de futurs projets

Grâce à la mise en service virtuelle, l’Office fédéral des routes (OFROU) peut renoncer à plusieurs fermetures de ce tronçon autoroutier très fréquenté. Markus Eisenlohr, spécialiste des équipements d’exploitation et de sécurité à l’OFROU, souligne l’intérêt d’une telle démarche, car toute fermeture aurait immédiatement de larges répercussions sur l’ensemble du trafic dans la région de Zurich Nord. Il peut très bien imaginer que de telles simulations seront également utilisées dans de futurs projets. Enfin, la planification et la mise en service virtuelles complètent parfaitement la planification d’un projet à l’aide du Building Information Modelling (BIM), qui se généralise dans les projets de construction complexes.

Feed-back des clients

Les exigences pour la construction de tunnels deviennent de plus en plus complexes. C’est pourquoi il est important de pouvoir faire confiance à une expérience de longue date et à une bonne collaboration. Nos clients «HBI Haerter», «Autcomp» et l’«OFROU» misent ainsi sur Siemens.

Feed-back de Siemens

Jetez un œil dans les coulisses, du point de vue d’un représentant de Siemens. Nos collègues vous présentent les avantages de l’utilisation des produits Siemens dans vos projets.  

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