Ingenuity for life – 125 ans d'innovation

insight 2/2019

Ingénierie, esprit d'entreprise et faculté d'innovation : Siemens fête ses 125 ans d'existence en Suisse et met en avant des icônes suisses pour célébrer cet anniversaire.

 

Revenons en 1894 : naissance de Thomas A. Edison, fin de la dernière guerre civile suisse, ouverture de la voie de chemin de fer "Spanisch-Brötli-Bahn" entre Baden et Zürich. La centrale hydroélectrique de Wynau est construite, et la base des activités de Siemens en Suisse est ainsi jetée. Avec la construction de la centrale de Wynau, Siemens, après presque 50 ans d'activité en Allemagne, a pu développer en 1894 son activité en Suisse avec son propre personnel. Aux locaux de bureau bâtis spécialement pour la construction de la centrale s'ajoutent d'autres bureaux techniques dans toute la Suisse au début des années 1920.

 

 

Encore plus vite et encore plus loin

 

Aujourd'hui, Siemens Suisse SA est l'un des principaux partenaires de l'industrie suisse. Avec l'automatisation, les entraînements et les logiciels industriels d'avenir, ainsi que les prestations de services, de nombreux clients profitent de longues années d'expertise, notamment les usines Pilatus Aircraft. Les avions Pilatus convainquent avant tout par leur polyvalence et leur capacité à pouvoir atterrir pratiquement partout et, en tant que constructeur aéronautique innovant, Pilatus donne également la priorité aux souhaits de ses clients. Mais comment tenir compte des demandes des clients, qui souhaitent aller encore plus vite et encore plus loin, sans pour autant renoncer aux avantages obtenus jusqu'ici ? Il s'agit d'un véritable défi pour le service de développement, mais également d'une chance de repenser tout d'une manière radicale. C'est là que Siemens est venu en aide à Pilatus.

Teamcenter nous aide à gérer le processus complet et à respecter toutes les instructions des clients et des administrations. Sans ce système, cela ne serait plus du tout possible.
Walter Rentsch, Senior Design Engineer chez Pilatus Aircraft Ltd

Du jumeau numérique au prodige

 

Dans le cadre d'une longue coopération avec Siemens PLM Software, Pilatus a développé, outre l'environnement informatique, une solution complète de gestion allégée (lean management). Le point central de la solution PLM est le logiciel Teamcenter®, qui couvre et pilote automatiquement le processus de développement complet, de l'étude à la fabrication. Les synergies de Teamcenter et de la solution CAO 3D NX™ garantissent la réutilisation des données d'étude dans le processus d'ingénierie complet. Si l'avion d'entraînement PC-21 est le premier avion entièrement conçu avec NX et Teamcenter chez Pilatus, le nouveau Business-Jet PC-24 devrait devenir le premier avion développé virtuellement pour économiser du temps et de l'argent par rapport à la réalisation de maquettes physiques. Et le type d'avion biréacteur PC-24 nouvellement développé peut être qualifié de véritable prodige : il s'agit du premier jet d'affaires qui combine les avantages de différents jets.

 

Les spécialistes du développement de produits ont donc créé un jumeau numérique de l'avion. Le cycle de vie complet du produit – développement, étude et fabrication – a été représenté et mis en œuvre sur la plateforme Teamcenter commune. Il a ainsi été possible de réduire la durée de développement de la validation du concept au prototype volant à environ trois ans.



De meilleures décisions lors du développement grâce à des prototypes numériques

 

Les équipes de développement réparties selon les zones de l'avion travaillent dans leur "aire de jeu" même avec des données incomplètes. Certains environnements, par exemple pour un système de distribution d'oxygène, n'étaient pas encore disponibles et ont dû être créés provisoirement. Cela a certes conduit à des structures doubles, mais ces décisions concernant le développement étaient quand même bien plus fondées, car les connaissances et l'expérience de nombreux collaborateurs ont pu être prises en compte à un stade précoce. Des problèmes n'auraient sinon été détectés que sur les prototypes. "Cela ne nous permet pas de remplacer entièrement un prototype physique", déclare Walter Rentsch, Senior Design Engineer chez Pilatus Aircraft Ltd. "Mais des problèmes graves dans le développement parallèle ainsi que dans les domaines en aval comme la fabrication et la maintenance sont au moins réglés bien plus tôt et d'une manière plus intelligente et économique". Et c'est exactement ce qui caractérise le jumeau numérique : les utilisateurs peuvent travailler de manière plus flexible et efficace, économiser du temps et de l'argent et produire de manière plus personnalisée. Et c'est ce qui rend la Suisse intéressante et concurrentielle en tant que site industriel, même pour l'avenir, et prête à développer sa force d'innovation pour 125 autres années !