Naše motory najdete například v tunelu Blanka v Praze.

Pohání zde ventilátory, které zajišťují optimální kvalitu vzduchu. Tunelem denně projedou desetitisíce aut – za měsíc průměrně 2 miliony – a vyprodukují pořádnou porci spalin, kterou musí z tunelů odvádět účinná a spolehlivá vzduchotechnika.

Při nehodě či požáru zvyšují tyto ventilátory šance na přežití řidičů a spolucestujících a musí odolat teplotě až 350 °C.

Naše speciální motory pohánějí také stavební plošiny na výstavbu větrných elektráren.

Jiné zvedají na volném moři plošiny pro těžbu ropy a zemního plynu z mořského dna až do výše 50 m.

Velice zajímavou aplikací jsou drtiče kamene a betonu, které se využívají především při rekonstrukcích dálnic a silnic.

Starý odbagrovaný beton a kamenivo se nasypou do drtiče a ten je rozdrtí a recykluje na drobné kusy podobné štěrku.

Ty se následně znovu využijí při stavbě. V každém drtiči se nachází podle jeho velikosti 4–8 našich motorů.

Umíme také motory do nejnáročnějších prostředí, které vydrží v rozmezí od -50 do 85 °C.

Naše výrobky zvládnou díky pozinkování též přímořské klima. Pozinkování motor po velice dlouhou dobu ochrání před korozí.

Motory umíme dovybavit i brzdami, které zajišťují nouzové zastavení či zafixování motoru v klidovém stavu, nebo třeba snímačem otáček, který poskytuje zpětnou vazbu o chodu motoru.