Einfach mal Sonne tanken

Mit einer abgestimmten Lösung aus leistungsfähiger und zuverlässiger Ladetechnik und einer intelligenten Softwarelösung wird die Vispiron Charge-V GmbH zum Wegbereiter für grüne Mobilität.

Das Projekt

Wie lassen sich Elektrofahrzeuge und Solarparks am besten koppeln? Darauf gibt die Vispiron Charge-V GmbH eine einfache und trotzdem innovative Antwort. Dank einer innovativen Ladetechnik lässt sich der Strom, der in Solarzellen erzeugt wird, jetzt direkt nutzen, um Elektrofahrzeuge zu laden. Drei Dinge waren dem Unternehmen aus München bei ihren „grünen“ Superchargern besonders wichtig: einfache Bedienung, einfaches Bezahlen und stabiles Laden.

Die Elektromobilität muss mit grüner Energie versorgt werden, nur dann macht sie Sinn.

Lukas Failer, CTO, Vispiron CHARGE-V GmbH

Die Lösung

Der Markt für Elektromobilität ist in Bewegung: Die Zulassungszahlen und auch die Zahl der Anbieter für Ladelösungen steigen. Deswegen musste das Team um CTO Lukas Failer nicht nur eine intuitive, komfortable und zuverlässige Ladelösung entwickeln, sondern diese Lösung auch schnell zur Marktreife bringen. Dazu setzte Vispiron nicht nur auf das eigene Know-how, sondern auch auf fertig zertifizierte Komponenten.

Dank einer abgestimmten Lösung aus Leistungselektronik, Ladecontroller und Software konnte Vispiron Charge-V eine stabile Ladelösung entwickeln, die sich zusätzlich einfach erweitern lässt.

Die Herausforderung: Eine stabile und nachhaltige Ladelösung

Die Ladestationen können nicht nur Solarparkbetreibern den direkten Verkauf ihres regenerativen Stroms ermöglichen, sondern ermöglichen auch neue Serviceleistungen an Raststätten oder für Einzelhändler mit entsprechenden Parkflächen. Überall dort will Vispiron Charge-V sein „Happy Charging“ anbieten: Der Ladevorgang ist einfach zu bezahlen und zu autorisieren und stabil. Dazu suchte das Unternehmen eine entsprechend zuverlässige Lösung für die Ladetechnik. Gleichzeitig sollte sich das System auch modular auf verschiedene Ladeleistungen oder um weitere Ladepunkte erweitern lassen und neben dem normalen AC-Laden auch das schnelle DC-Laden unterstützen.

Die Lösung: Die richtige Mischung aus Hardware und Software

Die technische Lösung basiert auf bewährten und zertifizierten Hardwarekomponenten für die Leistungselektronik und Ladetechnik. Herzstück ist der SIMATIC ET 200SP Open Controller, der über die passenden Ladecontroller TM ECC die Ladevorgänge steuert. Dazu kommen SIMATIC Energiezähler, SIRIUS Schütz- und Isolationsüberwachungsrelais sowie SENTRON FI-Schutzschalter. Die gesamte Ladetechnik wurde im TIA Portal projektiert. Die Software für die IOT-Verknüpfung, Bezahlung und das eichrechtskonforme Metering entwickelte Vispiron Charge-V selbst und konnte sie dank entsprechender Schnittstellen einfach mit der Ladehardware koppeln.

Die Vorteile: 50 % weniger Zertifizierungsaufwand und komfortables Engineering

Durch die richtige Mischung aus eigener Entwicklung und fertigen Komponenten konnte Vispiron Charge-V sowohl Entwicklungszeit als auch Entwicklungskosten deutlich reduzieren. So entfallen dank des zertifizierten Ladecontrollers rund 50% der Zertifizierungskosten. Auch bei der Projektierung profitierte Vispiron Charge-V von dem robusten und stabilen Gesamtkonzept.

Die abgestimmte Lösung aus Leistungselektronik und Ladecontroller lässt sich zudem einfach und modular erweitern. Das spart nicht nur Platz im Schaltschrank, sondern ermöglicht auch sehr kostengünstige DC Ladesysteme für Betreiber und Nutzer von Ladeinfrastruktur.

Mit dem Siemens Ladecontroller haben wir ein zertifiziertes, stabiles System. Wir gehen davon aus, dass wir dadurch 50 % unserer Zertifizierungskosten einsparen.

Lukas Failer, CTO, Vispiron CHARGE-V GmbH

Ladetechnik und -komponenten

Mit den abgestimmten Komponenten aus dem SIMATIC, SENTRON und SIRIUS Portfolio lassen sich moderne AC und DC Ladestationen einfach und effizient realisieren – von der einzelnen Ladesäule bis hin zum Ladepark mit verteilten Ladepunkten.