Elbusser giver bedre luftkvalitet og mindsker CO2-udledning

Hvordan kan vi transportere millioner af passagerer – uden at støje og forurene?

Med el-busser kan passagerer nyde godt af den renere luft, når de lydløse el-busser kører os rundt i byen. Samtidig gør vi op med en af byernes helt store miljøsyndere: Dieselbusserne. 
Rapport: Elektriske busser kan gøre København renere

Download rapport

Elektrificering af offentlig transport

Effektive ladestandere skal bane vejen for flere elbusser

Elektrificering af den offentlige transport er en central faktor for at holde trit med byudviklingen og samtidig passe på klima og bymiljø. Med den rette ladeteknologi kan fordelene ved elektriske busser høstes: Anvendelse af vedvarende energi, mindre støj, eliminering af CO2- og partikeludledning i byområdet samt lavere omkostninger over bussernes levetid. Med en omfattende portefølje af effektive ladestandere, og mere end 100 års erfaring med energi og transportløsninger, står Siemens i spidsen for den nødvendige infrastruktur og har i de senere år hjulpet bl.a. danske, svenske og tyske operatører med at skræddersy løsninger efter lokale forhold såsom busrute og distributionsnet.

Rapport: Elektriske busser kan gøre København renere

Når Københavns en million passagerer dagligt fragtes rundt, vil el-busser samlet set være den bedste løsning. Sådan lyder konklusionen på en rapport fra Siemens, der har undersøgt 7 forskellige alternative teknologier til offentlig busdrift i København, inkl. de eksisterende dieselbusser.

 

Blandt de syv alternativer er elektrificering af busdriften den mest miljøvenlige, den mest støjsvage, og den giver den bedste komfort for passagererne. Udskiftningen fra diesel- til el-busser i København alene vil spare ca. 37.000 ton CO2 om året. 

 

Rapporten viser tilmed, at 28 ud af 33 busruter i København umiddelbart lader sig elektrificere uden at foretage ændringer af hverken drift eller rute

"Vi har en vision om at blive verdens første CO2-neutrale storby i 2025. En del af løsningen er at omlægge busserne, så de primært kører på el. Og her kan man sort på hvidt læse, at afgifterne favoriserer forurenende diesel-busser fremfor el-busser, der hverken sviner eller larmer."
Frank Jensen, Overborgmester i Københavns Kommune

El-busser allerede i drift

Det kan sagtens lade sig gøre. Siemens har længe arbejdet på at elektrificere byers transportsystemer. Flere nabobyer har allerede elektriske busser i daglig drift, bl.a. i Göteborg, Stockholm og Hamborg.

 

Udstyret med batterier, der oplades, når bussen holder ved dens endestationer, har el-busserne et brændstofsforbrug på nul.

 

El-busserne udgør derfor en vigtig komponent til at forbedre byens luftkvalitet – og borgernes livskvalitet.

Kundehistorier

Ladesystemer til elbusser

Siemens er førende på ladesystemer og specialiserede løsninger, som allerede er i drift mange steder.

Kontakt

Vil du vide mere?

Kontakt Glenn Ferslev, som er Siemens repræsentant for elektrificeringen af Danmarks busser.