Latauskontrollerit ja -komponentit sähköautojen latausasemille

Rakenna sähköautojen latauslaitteet Siemensin tuotteilla. Meiltä saat Simatic-latauskontrollerit, sähkökomponentit ja sovellusratkaisut nykyaikaisten AC- ja DC-latausasemien toteuttamiseen.
Tarjoamme OEM-valmistajille ja järjestelmäintegraattoreille huippuluokan ohjelmoitavia latauskontrollereita, sähkökomponentteja ja järjestelmäsovelluksia AC- ja DC-lataukseen.
Siemens-komponentit sähköautojen lataukseen – esimerkki AC/DC-ohjauskeskuksesta

Siemensin latausohjelmistosovellukset perustuvat SIMATIC ET 200SP Open Controlleriin, jossa on integroitu Windows-käyttöjärjestelmä ja esikonfiguroitu SIMATIC S7-1500 ohjelmoitava logiikka, joka ottaa myös huomioon korkeimmat tietoturvastandardit. Se mahdollistaa suoran taustayhteyden käyttämällä OCPP:tä 3G/4G:n kautta, USB-liitäntöjä RFID-lukijoita varten sekä Profinet-liitäntöjä käyttöliittymäpaneelien yhdistämiseksi.

SIMATIC ET 200SP:n pohjalta kehitetty TM ECC PL ST -latausohjainkortti ohjaa standardien IEC 61851 ja DIN 70121 (ISO 15118) mukaista sähköajoneuvojen DC-latausta. Se mahdollistaa DIN SPEC 70121:ssä määritellyn Powerline Green Phy -kommunikaation yhdessä IEC 61851:n mukaisen pulssinleveysmoduloidun signaalin kanssa. Moduulia kohden voidaan toteuttaa yksi latauspiste.

SIMATIC ET 200SP -energiamittari mittaa ja tallentaa jatkuvasti lataustapahtuman virta- ja jännitearvoja. Tallennettuja arvoja voidaan käyttää moduulissa pätö-, lois- ja näennäistehosuhteen arvioimiseen. Kalibroitavaan mittaukseen (esim. saksalainen Eichrecht) voidaan käyttää "EDL40+"-mittaria (kolmannen osapuolen toimittajalta) yhdessä SIMATICin kanssa. MID-hyväksyttyyn mittaukseen tarjoamme PAC1600- ja PAC2200-sarjan mittareita.

SINAMICS DCP DC-DC-muunnin on erittäin tehokas, kaksisuuntainen buck-and-boost -muunnin, joka tarjoaa skaalautuvan suorituskyvyn. Se mahdollistaa virran kulkemisen molempiin suuntiin vaihtelevilla jännitetasoilla. Korkean sisäisen kytkentätaajuutensa ansiosta SINAMICS DCP on kevyt ja kompakti, joten se vaatii vain vähän tilaa latauspylvään tai ohjauspaneelin sisällä.

SINAMICS DCP:n käyttäminen PN/CAN-väylämuuntimen kanssa mahdollistaa DC-latausratkaisujen toteuttamisen CAN-pohjaisena CHAdeMO-kommunikointina. Se varmistaa yhteyden PROFINETin ja CANin välillä. PROFINETin kautta yhdistettynä se voidaan ottaa helposti käyttöön TIA-portaalissa.

SIMATIC RF1060R RFID-lukijalla (kytketty USB:n kautta) asiakkaan tunnistaminen ja latausistunnon valtuutus voidaan toteuttaa helposti ja joustavasti. Tunnistusprosessissa voidaan hyödyntää olemassa olevia kortteja, kuten työntekijöiden ID-kortteja tai luottokortteja, mikä parantaa käyttäjäystävällisyyttä ja auttaa alentamaan kustannuksia.

Kestävä ulkokäyttöön sopiva SIMATIC HMI -paneeli mahdollistaa yksinkertaisen ja kätevän latauksen ohjauksen ja valvonnan. Kestävät ja häikäisemättömät 7 ja 15 tuuman laajakuvanäytöt ovat luettavissa kirkkaassa auringonvalossa ja pimeässä, sillä paneeleissa on automaattinen sekä manuaalinen himmennin.

SCALANCE X Industrial Ethernet -kytkimet varmistavat luotettavan teollisen kommunikaation latausinfrastruktuurien sisällä sekä latausinfrastruktuurin turvallisen yhteyden korkeamman tason verkkoon tai internetiin taustajärjestelmän kanssa kommunikointia varten.
8 syytä luottaa Siemensin teknologiaan sähköautojen latausasemissa
Simatic, Sentron ja Sirius ovat täydellisesti vuorovaikutuksessaSimatic ET 200SP TM ECC -latausohjaimet on suunniteltu palvelemaan erilaisia konsepteja: yksittäisistä sähköautojen latauspylväistä monipistelatausasemiin (AC ja DC)
Käyttökohteita: huoltoaseman päivitys, sähköbussien varikko, moottoritien varsien pikalataukset, logistiikkavaraston pysäköinti, työntekijöiden pysäköinti ja paljon muuta
- Ohjelmoitavat kontrollerit avoimilla liitännöillä kansainvälisten standardien mukaisesti
- AC-lataus standardin IEC 61851-1 Mode 3 -mukaisesti – lataa mitä tahansa Type 1- tai Type 2 -yhteensopivaa ajoneuvoa enintään 3-vaiheisesti ja 11/22 kW (enintään 43 kW)
- Tasavirtalataus standardin IEC 61851-1 Mode 4/DIN SPEC 70121 mukaan – lataa mitä tahansa CCS2-, CHAdeMO- tai Tesla SuC-yhteensopivaa ajoneuvoa (CCS-sovittimen kautta) jopa 800V:lla henkilöautoille ja muuntimen suorituskyvystä riippuen enemmän linja-autoille ja kuorma-autoille
- Optio: Vikasietoiset turvatoiminnot huomioituna
- Optio: kuormanhallinta älykkääseen virranjakoon latausajoneuvoihin (SIMATIC Energy Suitella)
- Tukee kalibroitavaa energiamittausta (valittujen taustajärjestelmien ja sertifioitujen energiamittareiden toimittajilla, esim. EDL40+)
- Sisäänrakennettu kommunikointi, mukaan lukien suojattu VPN-yhteys (3G/4G, LAN, WiFi)
- Sisältää perustan OCPP-taustajärjestelmien liittämiseen (versio 1.6)
- OTA (Over-the-Air) -laiteohjelmistopäivitykset Siemens Automation Toolin (SAT) kautta keskustaustajärjestelmästä, joka noudattaa OCPP:tä (Open-Charge-Point-protokolla)
- Sisäänrakennettu RFID-liitäntä lataajan tunnistamiseen
Käyttökohteita: parkkihallit, kunnalliset tai supermarkettien pysäköintialueet, suuret työntekijöiden pysäköintialueet, huoltoasemat, yrityksen kaluston lataus, sähköbussivarikot, logistiikkavarikkojen pysäköinti ja paljon muuta – tavoitteena useiden autojen lataaminen samanaikaisesti
- Ohjelmoitavat kontrollerit avoimilla liitännöillä kansainvälisten standardien mukaisesti
- Erittäin joustava, muokattavissa oleva ratkaisu, joka vaatii vain vähän tilaa AC-pistorasioille (DC-pistokkeet tietyillä rajoituksilla)
- AC-lataus standardin IEC 61851-1 Mode 3 -mukaisesti: lataa mitä tahansa Type 1- tai Type 2 -yhteensopivaa ajoneuvoa enintään 3-vaiheisesti ja 11/22 kW (enintään 43 kW)
- Jopa 30 metrin etäisyys latausohjaimen ja AC-latauspisteiden välillä
- Tasavirtalataus standardin IEC 61851-1 Mode 4/DIN SPEC 70121 mukaan: lataa mikä tahansa CCS2-, CHAdeMO- tai Tesla SuC-yhteensopiva ajoneuvo (CCS-sovittimen kautta) jopa 800 V:lla henkilöautoille ja enemmän linja-autoille ja kuorma-autoille (muuntimen suorituskyvystä riippuen)
- Jopa 10 metrin etäisyys ohjauskeskuksen ja DC-latauspistokkeiden välillä
- Optio: vikaturvallinen toiminto suuren tehon turvalliseen kytkemiseen
- Optio: kuormanhallinta älykkääseen virranjakoon latausajoneuvoihin (SIMATIC Energy Suitella)
- Kalibroitava energiamittaus mahdollista (valittujen tausta- ja sertifioitujen energiamittareiden toimittajilla, esim. EDL40+)
- Sisäänrakennettu kommunikointi, mukaan lukien suojattu VPN-yhteys (3G/4G, LAN, WiFi)
- Sisältää perustan OCPP-taustajärjestelmien liittämiseen (versio 1.6)
- OTA (Over-the-Air) -laiteohjelmistopäivitykset Siemens Automation Toolin (SAT) kautta keskustaustajärjestelmästä, joka noudattaa OCPP:tä (Open-Charge-Point-protokolla)
- Sisäänrakennettu RFID-liitäntä lataajan tunnistamiseen