Talvirenkaiden nastoja Miiro Ryypön kädellä.

Nastat renkaisiin ennätystahtiin

A-Tekniikan nastoituskoneen tehokkuus viritettiin huippuunsa tuotekehitysprojektissa Siemensin kanssa.

Nastoituskoneisiin erikoistuneen A-Tekniikan tiimillä on pitänyt kiirettä viime aikoina. Siemensin kanssa viimeisen vuoden aikana tehty tuotekehitysprojekti on saatu päätökseensä ja projektin lopputulos, täysautomatisoitu A-TEC 600 -nastoituskone, herättää kiinnostusta asiakkaissa ympäri maailman.

”Kaikki lähti liikkeelle asiakastarpeesta. Asiakkaamme toivoivat nastoituskoneisiimme lisää teknisiä ominaisuuksia ja helppokäyttöisyyttä. Puntaroimme uudistuksia pitkään, mutta vasta uuden tuotesukupolven lanseerauksen myötä tarjoutui mahdollisuus aloittaa tämä projekti. Nyt pystyisimme uudistamaan myös automaation. Tavoitteena ei ollut enempää tai vähempää kuin maailman paras nastoituskone ja siihen päästiin”, toteaa A-Tekniikan liiketoimintajohtaja Miiro Ryyppö.

Pian aloituksen jälkeen Siemens tuli mukaan projektiin yhteistyökumppaniksi. 

”Sitä myös asiakkaat toivoivat”, Ryyppö kertoo.

Tavoitteena ei ollut enempää tai vähempää kuin maailman paras nastoituskone.
Miiro Ryyppö

Uusi tekniikka mullisti koko prosessin

Mikä sitten tekee uudesta A-TEC 600 -nastoituskoneesta niin erikoisen?  A-Tekniikan ja Siemensin yhteistyönä kehittämässä ohjaustekniikassa laite skannaa renkaan, kuvantaa sen, tunnistaa reikien paikat ja lopuksi mittaa nastojen ulkonemat. Konenäön ja lasertekniikan hyödyntäminen nopeuttaa nastoitusta huomattavasti. 

Koko prosessia ohjataan isolta kosketusnäytöltä.

”Laite on helppokäyttöinen ja nopea. Sitä voidaan käyttää yksittäisenä koneena tai osana täysin automatisoitua tuotantolinjaa”, Ryyppö kertoo.

”Renkaassa saattaa olla 200–300 nastaa, joten automatisoitu skannaus nopeuttaa ja helpottaa toimenpidettä huomattavasti. Kone nakuttaa pari nastaa sekunnissa. Työn laatu on myös erittäin tasalaatuista”, Ryyppö jatkaa.

Tuotanto- ja laatudataa kerätään tietokantaan, josta niitä voidaan analysoida.

Laatu paranee ja luonto kiittää

Projektin aikana ympäristötekijät otettiin luonnollisesti huomioon.

”Energiankulutusta pyritään minimoimaan. Lopputuote, eli nykyajan nastarengas, kuluttaa tienpintaa huomattavasti vähemmän kuin joitain vuosia sitten. Myös pito on paljon parempaa”, Ryyppö iloitsee.

”Kaiken kaikkiaan renkaiden laatu on todella hyvä näinä päivinä ja toki Traficom myös säätelee ja valvoo nastoja ja nastarenkaita koskevia teknisiä vaatimuksia.”

Koronapandemia haastoi

Yhteistyö Siemensin kanssa käynnistettiin keväällä 2021, kesken synkimmän koronapandemian.

”Teams oli meillä kovassa käytössä, pidimme muun muassa useita työpajoja Saksaa myöten. Vallitsevasta tilanteesta huolimatta kaikki sujui oikein mukavasti”, Ryyppö muistelee.

Erityisellä lämmöllä Miiro Ryyppö ja Siemensin asiakkuuspäällikkö Tuomas Järvelä muistelevat yhteistyön tuloksena kehitettyä digitaalista kaksosta, jonka avulla testattiin useampia malleja kesken kiihkeimmän kehitystyön.

”Virtuaalisella mallilla varmistettiin mekaniikan toimivuus”, kertoo Järvelä.

Virtuaalisella mallilla varmistettiin mekaniikan toimivuus.
Tuomas Järvelä

Etäyhteistyökalusta iso apu

Toinen erityiskiitoksen paikka on Siemensin kehittämä etäyhteystyökalu, jolla pystytään ottamaan yhteys asiakkaalla olevaan koneeseen ajasta ja paikasta riippumatta.

”Pääsemme suoraan koneeseen kiinni, näemme sen tilan, voimme tehdä päivityksiä ja paljon muuta. Tämän työkalun toimivuus on ylittänyt kaikki odotukset”, Ryyppö hehkuttaa.

”Kaiken kaikkiaan Siemens vakuutti meidät osaamisellaan ja tuotteillaan. Tuki oli hyvää heti alusta ja intoa riitti. Jopa niin, että kun sunnuntai-iltana laitettiin jostakin asiasta viestiä, oli kaveri maanantaiaamuna oven takana”, kertoo Ryyppö. 

Tuotekehitys jatkuu

Ensimmäiset A-TEC 600 -nastoituskoneet toimitettiin asiakkaille huhtikuussa 2022. Vallitseva maailmanlaajuinen poliittinen ja taloudellinen kuohunta luo toki omat haasteensa, mutta A-Tekniikalle tulevaisuus näyttää valoisalta.

”Meillä on hyvä konetarjonta tällä hetkellä, mutta tuotekehitys ei kohdallamme lopu ikinä”.

 

Tutustu A-Tekniikkaa auttaneeseen Siemensin sovellustiimiin

 

Teksti: Onerva Österberg

Kuvat: Kasper Garam

Haastatteluajankohta: 4.8.2022

A-Tekniikka

  • Perustettu Helsingissä 1986.
  • Erikoistunut nopeisiin ja automaattisesti toimiviin nastoituskoneisiin. Päätuotteet nastoitusrobotit ja nastoituksen laadun tarkastuskoneet.
  • Kymmenkunta työntekijää.
  • Tätä et tiennyt: Suurin osa maailmalla olevista nastarenkaista on nastoitettu A-Tekniikan koneilla.