Ladetechnik für eBusse

Energizing the world of utility vehicles.

The Flexible Solution for the Future Urban Mobility.

Mit Hilfe des Offboard Top-down-Pantographen werden die Busbatterien in regelmäßigen Abständen über einen absenkbaren Pantographen geladen. Die Ladedauer ist von Busgröße, Streckenlänge, Verkehrsbeeinflussungen, klimatischen Bedingungen und Batteriegröße abhängig. So können die Busse bei gutem Service den ganzen Tag im Einsatz sein. Die Busse müssen mit Kontaktschienen, einer WiFi-Antenne und den notwendigen Steuer- und Schaltanlagen ausgestattet sein. Da Siemens alle Komponenten aus einer Hand liefert, ist die vollständige Interoperabilität des Ladesystems gewährleistet, was das Laden von verschiedenen Bus-OEMs an denselben Siemens-Ladestationen ermöglicht. Das Ziel: Die Busse im bewährten Linienbetrieb ganztägig im Einsatz zu halten, ohne ihre Beförderungskapazität oder Tageslaufleistung zu begrenzen. 

• Zwischenladen an Endhaltestellen über 4-poligen Offboard-Stromabnehmer
• Vollautomatisierter Ladevorgang mit Ladeleistung 150/300/450/600 kW
• Netzanschluss 400 V AC bis 20 kV AC, 50/60 Hz
  
• Drahtloskommunikation über WLAN IEEE 802.11a gemäß ISO 15118
• Fernzugriff für Service und Diagnose
• Smart-Grid-Integration und Nutzung erneuerbarer Energiequellen 

Die Onboard-Ladelösung ist ein Schnellladesystem für den Einsatz in Städten mit bestehenden Gleichstromnetzen wie z. B. Oberleitungen für Straßenbahnen. Unabhängig von den Busherstellern bietet Siemens alle Komponenten aus einer Hand, die für das Ladesystem benötigt werden. Für Städte ohne vorhandene DC-Infrastruktur stehen komplementäre Gleichrichterstationen zur Verfügung. Das auffälligste Merkmal ist der auf dem Busdach montierte, zweipolige Stromabnehmer. Zum Laden fährt der Elektrobus an der Ladestation unter eine Oberleitung. Die kurzen, zweipoligen Oberleitungsabschnitte sind typischerweise nur an den Endhaltestellen notwendig. Die Strecke fährt der Bus dann ohne Oberleitung.

• Streckenführung unabhängig vom Oberleitungsnetz
• Zwischenladen an Endhaltestation über 2-polige Oberleitung
• Stromeinspeisung 750 V DC
• Ladeleistung 60 oder 120 kW, um die notwendige Ladezeit zu verkürzen
• Dachmontierter Stromabnehmer und DC/DC-Wandler

Siemens-Plugin-Gleichstromladesysteme sind für schnelles Laden von Elektrofahrzeugen ausgelegt. Die DC-Ladestationen sind als Einzel- oder Doppelladestationen lieferbar, letztere haben den Vorteil reduzierter Infrastrukturausgaben. Gestützt auf bewährte Technologie zeichnen sich die DC-Ladestationen durch hohe Zuverlässigkeit und benutzerfreundliche Bedienung aus. Sie sind kompatibel mit dem Open Charge Point Protocol (OCPP) und bieten eine umfassende Lösung zur Kommunikation mit zentralen Systemen, unabhängig vom Hersteller. 

• Schnelle und effiziente Ladelösung von 30 bis 150 kW
• Sicher, robust, langlebig, stabil und benutzerfreundlich
• Geeignet zum Laden aller CCS- oder GB/T-kompatiblen Fahrzeuge
• Anzeige u. a. von Batterieladestatus und Leistungsaufnahme
• Ladezyklus endet automatisch oder kann vom Benutzer abgebrochen werden
• OCPP-kompatibel
• Fernzugriff für Service und Diagnose