La perspectiva de valor de la descarbonización

Suena tan natural. Pero cuando Panerali habla con las partes interesadas en el ecosistema de la ciudad, a menudo dicen que, hasta ahora, en su mayoría operan de forma aislada. "Las empresas de servicios públicos no están hablando con el entorno del edificio y los propietarios de los edificios no están hablando con el entorno de la movilidad. Sin embargo, es importante centrarse en soluciones que tengan múltiples impactos".

Una de las principales razones es que en áreas urbanas cada vez más electrificadas, el lado de la demanda se está volviendo mucho más prominente cuando se quiere llegar a cero neto. “En este momento, el suministro de electricidad sigue la carga de la demanda. Eventualmente, este será un sistema bidireccional respaldado por la digitalización. La infraestructura de energía inteligente incluirá hogares y automóviles, creando más flexibilidad para que la energía se pueda utilizar en el momento óptimo ".

En 2017, el WEF predijo que las tecnologías de punta de la red transformarían el mundo de la energía. Solo cuatro años después, se han convertido en parte integral del ecosistema de la ciudad, y una parte integral de la eficiencia sistémica, como lo describe Panerali.

Piense en un edificio equipado con una tecnología que adapta la refrigeración y la iluminación según la ocupación en un momento dado, o un edificio que cuenta con sistemas de gestión y agregadores de demanda y, por lo tanto, puede proporcionar flexibilidad de red y otros servicios.

Estos edificios ultraeficientes son clave para alcanzar una ciudad con cero emisiones de carbono, según el reciente estudio del WEF, "Ciudades netas con cero emisiones de carbono: un enfoque integrado". Estos edificios inteligentes también pueden compartir su electricidad basada en energías renovables con las comunidades locales o alimentarla a la red. Tiene sentido enfocarse en los edificios, ya que son la fuente de aproximadamente el 40 por ciento de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, de las cuales tres cuartas partes provienen de las operaciones de construcción y el 10 por ciento de la construcción y los materiales.

Los edificios conectados y ultraeficientes deben contar con una infraestructura energética inteligente, que incluya medidores inteligentes, una red de distribución segura y rentable y estaciones de carga para automóviles eléctricos. Sus materiales de construcción deberían ser de bajo carbono y de alto rendimiento; su electrificación limpia respaldada por energía de carbono cero.

Eso seguramente requiere inversiones, como señala Panerali. "Pero cuando se mira el panorama más amplio, que es el ecosistema de la ciudad en su conjunto, la vista está cambiando de una perspectiva de costo a una de valor, y si logramos que las partes interesadas acepten ese cambio, ayudará a que las cosas avancen más rápido".

Durante la primera ola de la pandemia, un grupo de directores ejecutivos del WEF estaban discutiendo cómo la transición a la energía limpia genera valor no solo en términos de reducción de emisiones, sino también para la economía y el sistema energético. Esto llevó a la creación de un nuevo marco para ayudar a los tomadores de decisiones a evaluar las soluciones. El marco del valor del sistema se compone de una docena de dimensiones, y cada dimensión representa un resultado que ofrece valor a través de consideraciones económicas, ambientales, sociales y del sistema energético. Cuando se aplica a una ciudad, los resultados como la reducción de emisiones, la calidad del aire y la creación de empleo a menudo se consideran los más importantes.

Es el tipo de perspectiva que solo es posible si miras más allá de los silos y adoptas un enfoque sistemático. "Con demasiada frecuencia nos enfocamos en el aspecto de los costos de las soluciones y no tomamos en cuenta la creación de empleo o los ahorros masivos posibles en el sistema de salud", enfatiza Panerali.

El marco de System Value recomienda una gama de soluciones de recuperación, incluidas las aplicables en el ecosistema de la ciudad.

En Europa, la descarbonización de las ciudades generaría 680.000 puestos de trabajo para 2030 en áreas como la infraestructura de carga inteligente, la instalación de electrodomésticos eficientes y otras iniciativas de optimización de la demanda. En el proceso, se reducirían 243 megatoneladas de emisiones de CO2. Además, los beneficios para la salud humana debido a la mejora de la calidad del aire ascenderían a 14 000 millones de euros.

En Brasil, el potencial de puestos de trabajo sería de más de un millón para 2025 en el sector de la construcción inteligente y la modernización de la red, entre otros. La reducción de las emisiones de CO2 podría sumar hasta 45 megatones, mientras que los beneficios para la salud humana podrían llegar a los 3.400 millones de dólares.

Para hacer que las ciudades sean neutrales en carbono, la cooperación de todas las partes interesadas es un elemento clave, según Panerali. Esto también se debe a que abordar los elementos centrales esenciales, la expansión de las energías renovables, las actualizaciones de la red y la interconexión, así como las regulaciones de eficiencia, están en su mayoría en manos de otros.

“Los desafíos son demasiado grandes para ser abordados por un sector o un grupo de partes interesadas. En el foro, estamos enfocados en la acción de múltiples partes interesadas, por lo que reunimos a los diversos sectores y líderes de empresas, ONG, ciudades y gobiernos a nivel nacional ".

La descarbonización de las ciudades es importante sin duda. Hacerlo mientras se crea el mayor valor del sistema para la sociedad en el proceso es aún más importante.

Junio 13, 2021

Autor: Marc Engelhardt es un periodista de negocios y autor de libros que informa sobre desarrollos globales en economía, ciencia, política y energía. Ha trabajado como corresponsal para varios medios de comunicación, incluidos Neue Zürcher Zeitung, ARD y Die Zeit.

Créditos de las imágenes: Getty Images, Foro Económico Mundial, Siemens