Marine type approval certificaat voor Siemens frequentieregelaar

4 maart 2021

De frequentieregelaar SINAMICS G120 wordt veel gebruikt in industriële omgevingen aan land en kan voortaan ook worden ingezet in de maritieme sector. Het keurmerk ‘Marine Approval’ staat garant voor een hoge trillings-bestendigheid.

“Aan boord van schepen heb je te maken met grote vermogens en sterke trillingen”, verklaart Gertjan Bakker, productmanager SINAMICS-drives bij Siemens. “Frequentieregelaars moeten daartegen bestand zijn, anders trillen ze kapot. We hebben de SINAMICS G120 op stevigheid laten testen door een externe, onafhankelijke keuringsinstantie. Hij heeft nu een typegoedkeuringscertificaat in combinatie met de optionele SINAMICS adapterset CUA20 van DNV-GL gekregen. Dit maakt hem overal inzetbaar waar sterke trillingen optreden. Dus ook onder het scheepsdek, waar de pompen zitten. Je kunt hem via de TIA Portal snel configureren, in bedrijf stellen en  maximaal integreren in de automatiseringslaag. Veel schepen hebben PLC’s en HMI’s van Siemens.”

Breed inzetbaar

Naast scheepsaandrijvingen is de G120-serie geschikt voor tal van andere toepassingen, waaronder het regelen van palletizers, kraanrijdwerken en extruders. Met de optionele positioneringssoftware EPOS kunnen ook aandrijvingen worden ingezet voor verplaatsingsbewegingen. Denk aan doseerpompen, magazijnliften en schietbanden. Kortom, overal waar niet specifiek de dynamica van een duurdere servo-aandrijving vereist is. Een (baan-) encoder is wel nodig.

Optimale veiligheid

Door de geïntegreerde safety-functie ‘STO’ kan de noodstop-knop direct worden aangesloten, zonder tussenkomst van een (duur) veiligheidsrelais. Vanuit een safety-PLC kan de SINAMICS G120 via Profisafe worden aangestuurd indien voor de ProfiNet- of ProfiBus-variant gekozen wordt. Er is ook de F-variant controle-unit die nog verregaandere safety functies ondersteunt.

Energie- en kostenefficiënt

Nieuw is de mogelijkheid om de SINAMICS G120 te koppelen met de synchrone reluctantiemotor en -reductoren van Siemens. Deze zijn zeer energie-efficiënt (IE4+). Bakker: “Met de synchroonmotor kunnen bijvoorbeeld meerdere transportbanden in cascade 100% synchroon lopen zonder dat men encoders nodig heeft. Een flinke kostenbesparing, want in de regel heb je voor iedere motor een encoder en een duurdere drive nodig.” Vanwege de  modulaire opbouw kunnen diverse controle-units worden gecombineerd met tal val powermodules. Daaronder de PM250, die een overschot aan energie kan recupereren naar het voedingsnet. Door het koppelen van de G120 met de cloudomgeving MindSphere kan men gegevens verzamelen en visualiseren. Een goede basis om processen te verbeteren, het energieverbruik te reduceren of slimmere onderhoudsstrategieën te ontwikkelen.