Czy wiesz czym jest „ostatnie tchnienie” stacji ładowania?
Czyli o funkcji "Last-gasp" i 7 wyjątkowych cechach stacji ładowania SICHARGE CC AC22.
Kolejne polskie miasta krok po kroku przygotowują się do realizacji zadań wynikających z “Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych” (Dz.U. 2018 poz. 317) z dnia 11 stycznia 2018 roku. Warto spojrzeć na tę kwestię, w tym na wybór odpowiedniej stacji ładowania, w kontekście inwestycji długoterminowej. Wszak najprostsze kryterium wyboru, jakim jest cena oferenta, może być w rezultacie kryterium najdroższym. Dlatego przedstawiam w niniejszym artykule kwestie, o których warto pamiętać przy okazji doboru stacji ładowania. Dbając o nie, również wpływamy na poprawę środowiska naturalnego: zwiększając żywotność stacji, gwarantując długoletni okres serwisowania czy zapewniając jak najmniejszą awaryjność.
1. Jakość— podstawowym kryterium doboru
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych to obiekt infrastruktury przeznaczony do wieloletniego użytku. Umieszczony w warunkach przestrzeni miejskiej, przeznaczony jest do ciągłej pracy i obsługi wielu konsumentów. Dlatego bardzo ważne jest, by pierwszym podstawowym kryterium wyboru inwestora takiej stacji była jakość jej wykonania.
O jakości wykonania stacji ładowania świadczą przede wszystkim materiały, które powinny być odporne na działanie korozji oraz promieni słonecznych UV. Z pewnością należą do nich stal nierdzewna, aluminium, czy odpowiednie tworzywa, a nawet szkło.
Innym parametrem wpływającym na poprawę jakości stacji ładowania są takie kryteria jak stopień ochrony IK czy IP. IK to odporność na uderzenia i choć minimalnym wymaganym normatywnie kryterium jest IK08, to z pewnością warto postawić na IK10. W praktyce IK10 odpowiada aż 4-krotnie większej odporności energetycznej na udary w stosunku do IK08. Taka inwestycja z pewnością będzie nieoceniona przy kontakcie stacji z działaniem siłowym czy mówiąc wprost – z wandalizmem.
Ochrona IP z kolei to wytrzymałość stacji ładowania na działanie pyłów i wody. Im większa cyfra pierwsza, tym lepsza odporność na wnikanie pyłu. Druga cyfra to ochrona przed wnikaniem wody. Stopień ochrony IP54 wydaje się być w tym kontekście najlepszym rozwiązaniem w przestrzeni miejskiej. Warto zaznaczyć, że im większa pyłoszczelność, tym trudniejsze warunki do odprowadzania ciepła. W naszej szerokości geograficznej z pewnością wystarczający będzie zakres temperatury od – 25°C do + 50 °C.
2. Cyberbezpieczeństwo i ISO15118
Cyberbezpieczeństwo to jeden z kluczowych tematów, któremu inwestorzy poświęcają najmniej czasu. Niewątpliwie jest to zaniedbana tematyka, choć w kontekście zbliżającego się wdrożenia standardu ISO15118, zaczynamy doceniać jej ważność. Dziś stacje ładowania wymagają autentykacji za pośrednictwem karty RFID. Wymagane jest także, by dane dostarczane ze stacji do systemu backendowego były rzetelne i możliwe do odtworzenia na wypadek reklamacji usługi ze strony konsumenta, a jednocześnie nie były źródłem do manipulacji. W przyszłości dane będą autentykowane bezpośrednio z samochodu konsumenta, co przyspieszy znacznie transakcję oraz samo rozpoczynanie i kończenie procesu ładowania. Ważne jest więc, by już dziś wymagać od stacji ładowania takich możliwości rozwoju, aby dostawca usługi mógł w łańcuchu bezpieczeństwa zagwarantować dostęp do najnowszej wersji oprogramowania czy zapewnienia standardu ISO15118.
3. Dostępność stacji ładowania widoczna z daleka
Stacja ładowania SICHARGE CC AC22 została wyposażona w diody LED. Umieszczone na szczycie stacji diody świecące w różnym kolorze oraz pulsujące z odpowiednim natężeniem wskazują aktualny stan stacji. Niewątpliwie jest to zaleta dla użytkownika, który poszukując miejsca do zaparkowania, jednocześnie otrzymuje informację, czy w tym miejscu jest świadczona usługa ładowania. LED nie świeci na tyle mocno, by powodować efekt oślepienia w nocy. Jego stonowana kolorystyka z pewnością przypadnie do gustu kierowcom obecnych i przyszłych pojazdów elektrycznych.
4. Blokada osłon na gniazdach
Gniazda stacji ładowania nie powinny być dostępne przypadkowo. Nigdy nie wiadomo, czy ktoś nie wpadnie na pomysł, aby do takiego gniazda nie włożyć choćby gumy do żucia. W realiach miejskich nie jest to trudne do wyobrażenia. Dlatego Siemens zapewnia w swoich stacjach ładowania SICHARGE CC AC22 ochronę przed przypadkowym otwarciem gniazda ładowania. Polega ona na tym, że dopiero po autoryzacji i dokonaniu wyboru punktu ładowania nastąpi odblokowanie pokrywy gniazda. To umożliwi włożenie wtyczki i dostęp kabla wyłącznie zainteresowanemu konsumentowi.
5. Funkcja „Last-gasp” czyli „ostatnie tchnienie”
Chociaż nie brzmi zachęcająco, to w rzeczywistości jest to bardzo potrzebna funkcjonalność. Załóżmy, że podczas ładowania pojazdu nastąpi przerwa w dostawie zasilania. Stacja ładowania jest wyposażona w gniazdo. W celu zapewnienia bezpieczeństwa procesu ładowania, gniazda te wyposażone są standardowo w bolce blokujące kabel. Kiedy nastąpi przerwa zasilania, bolec pozostaje w miejscu ostatnio zapamiętanym. Nie jest więc możliwe wyciągnięcie kabla, który jest własnością konsumenta. Funkcja “last-gasp” gwarantuje, że nawet kiedy utracimy zasilanie, to stacja ładowania wyposażona w wewnętrzny bank energii zagwarantuje odblokowanie kabla klienta korzystającego ze stacji ładowania. Taka funkcjonalność oszczędzi czas i pieniądze wymagane na pracę serwisu, który w innym scenariuszu musiałby zostać wezwany, by odblokować kabel.
6. Duży, 7-calowy wyświetlacz
W stacji ładowania SICHARGE CC AC22 wyświetlacz o bardzo wysokiej rozdzielczości i świetnej czytelności został umieszczony za hartowaną szybą. Dzięki temu stacja w całości utrzymuje stopień odporności na uderzenia IK10, jednocześnie dostarczając informację o aktualnym przebiegu procesu ładowania. Wyświetlacz w stacji ładowania nie pełni funkcji dotykowej – szczególnie podczas bardzo zimnych dni, mogłoby to być trudne w obsłudze. Dlatego umieszczenie dodatkowych 2 przycisków mechanicznych znacznie poprawia korzystanie z interfejsu LCD nawet w bardzo niskich temperaturach.
7. Rzetelny i niezawodny pomiar energii
Ciekawą funkcjonalnością stacji ładowania SICHARGE CC AC22 jest dostęp wizualny do pomiaru licznika energii. Wskazanie licznika MID jest podstawą wystawienia faktury konsumentowi. Jeśli konsument chce upewnić się co do wskazania na liczniku, może je odczytać w każdej chwili bezpośrednio w podświetlanym okienku wizyjnym. Znajdują się tam dane związane z ważnością certyfikatu MID dla licznika oraz samo wskazanie aktualnego stanu licznika. A jak wiadomo, licznika z certyfikatem MID nie da się korygować.
Rynek elektromobilności w Polsce dopiero się rozwija. W tym procesie ważne jest racjonalne gospodarowanie budżetem tak, by wybierać rozwiązania na lata, gwarantujące dostęp do najnowszych wersji OCPP2.0 oraz standardu ISO15118, które za chwilę pojawią się na rynku. Warto więc wybierać takie rozwiązania w zakresie stacji ładowania, które wychodzą z produkcji seryjnej, aby w przyszłości była zapewniona dostępność części serwisowych i rozwój produktu na aktualnie dostarczonej bazie.
Autor: mgr inż. Łukasz Bancarzewski
Więcej informacji na temat elektromobilności znajdziesz na stronie www.siemens.pl/emobility
Zapisz się na Newsletter
Interesują Cię aktualności Siemens Polska? Zasubskrybuj nasz Newsletter
