Druk 3D w branży lotniczej

Siemens wykorzystuje druk 3D w wielu obszarach swojej działalności – od produkcji końcówek palników do turbin gazowych i podłokietników do tramwajów do skrzynek zaciskowych w pociągach dużych prędkości obsługiwanych przez spółkę Deutsche Bahn. Teraz kolej na branżę lotniczą. Wraz z firmą Strata, która jest producentem części samolotowych, Siemens wydrukował pierwsze komponenty do samolotów pasażerskich linii Etihad.

 

Tłumaczenie: Nina Vincenz-Krajewska, na podstawie artykułu Taking to the Skies, Ursula Derichs.

W samolotach pasażerskich wszystkie części wyposażenia kabiny muszą do siebie idealnie pasować. Ale do tej pory osłony monitorów zamontowanych w samolotach linii Etihad Airways trzeba było przerabiać, aby pasowały do całości wyposażenia. Oznaczało to mnóstwo pracy dla tego przewoźnika.

 

Siemens postanowił wesprzeć producenta części do samolotów Strata w zakresie technologicznego know-how i doradztwa dotyczącego produkcji osłon do monitorów, wykorzystując do tego druk 3D. Zostały  one wydrukowane warstwa po warstwie, na podstawie danych projektowych 3D i przy użyciu tworzyw sztucznych.

Nowe wyzwania

To pierwszy projekt, w którym Siemens zapewnił wsparcie klientowi produkującemu elementy wyposażenia dla sektora lotniczego. – Zanim można było zainstalować osłonę monitora, musiała być ona  zatwierdzona przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), co stanowiło dla nas nie lada wyzwanie – wyjaśnia Assem Khalaili, który na Bliskim Wschodzie kieruje działem obsługi klientów branży przemysłowej Siemensa. – Nie mieliśmy opracowanego procesu dla uzyskanie tego konkretnego certyfikatu, ale na szczęście udało nam się wykorzystać doświadczenie z branży transportowej. Komponenty do systemów szynowych również muszą być certyfikowane w najwyższej klasie ochrony, która jest porównywalna z osłonami monitorów w samolotach.

Power Generation Services Siemensa był pierwszym działem w firmie stosującym druk 3D, wykorzystywany do produkcji końcówek palników do turbin gazowych. Jego eksperci przekazali swoją wiedzę branży transportowej, która dziś wykorzystuje tę technologię do produkcji komponentów dla przemysłu kolejowego. Współpraca ta doprowadziła do opracowania w Siemensie własnego programu Industrialization of Additive Manufacturing, w ramach którego wszystkie branże firmy współpracują w celu rozwijania technologii druku 3D.

 

Tłumaczenie: Nina Vincenz-Krajewska, na podstawie artykułu Taking to the Skies, Ursula Derichs.

Picture credits: from top: 1. picture imago, 2. gettyimages

Subskrybuj nasz Newsletter

Bądź na bieżąco: wszystko co musisz wiedzieć o elektryfikacji, automatyzacji i digitalizacji.