Systemy napędowe z synchronicznymi silnikami reluktancyjnymi cechują się wyjątkowo wysoką sprawnością oraz dodatkowo zapewniają większą rezerwę termiczną niż  rozwiązania oparte na silnikach asynchronicznych. W porównaniu do konwencjonalnych rozwiązań z silnikami asynchronicznymi, systemy napędowe z silnikami reluktancyjnymi umozliwiają osiąganie dużo wyższych sprawności w szerokim zakresie obciążenia, przy kompaktowych wymiarach oraz dużej dynamice. To zmniejsza koszt oraz oszczędza energię.

System napędowy z reluktancyjnymi silnikami SIMOTICS  nie tylko umozliwia osiąganie maksymalnych sprawności w  znamionowym punkcie pracy, jak to ma miejsce dla systemów z silnikami asynchronicznymi w klasie sprawności IE4, ale  pomaga również znacząco podnieść sprawność układu dla obciążeń częściowych.

Z cyfrowym bliźniakiem można wykorzystać digitalizację do osiągania optymalnych parametrów pracy systemu.  Większa sprawność oraz lepsza jakość osiagana jest mniejszymi nakładami i kosztami. Cyfrowy bliźniak zawiera wszystkie dane  produktu, takie jak rysunki wymiarowe 2D i 3D, certyfikaty, informacje o parametrach technicznych produktu. Mniejsza podatność na błędy podczas projektowania oraz szybsze uruchomienie, to tylko niektóre z korzyści wynikających z digitalizacji. Cyfrowy bliźniak stanowi podstawę przyszłych korzyści związanych z symulacją pracy całych systemów.

Digitalizacja umozliwia dostęp do danych za pomocą urządzeń mobilnych. Dzięki aplikacji  SIMOTICS Digital Data możliwy jest, poprzez zeskanowanie kodu QR znajdującego się na silniku,  dostęp do danych elektrycznych jak i mechanicznych. Dzięki użyciu urządzeń mobilnych uzyskujemy efektywny dostęp do danych, co pozwala na uproszczenie procesu montażu i uruchomienia. Dzięki aplikacji uzyskujemy również, łatwy dostęp do listy części zamiennych, co upraszcza i przyspiesza serwisowanie silników.

Korzyści płynace ze stosowania systemów napędowych z silnikami reluktancyjnymi to: bezpieczeństwo inwestycji, ograniczone koszty operacyjne oraz szybka amortyzacja. W porównaniu do systemu napędowego zrealizowanego w oparciu o silniki indukcyjne w klasie sprawności IE2, wyższe koszty inwestycji zwracają się po około 12 miesiącach, a dla silników w klasie sprawności IE3 zwrot ten nastepuje już po ok. 5 miesiącach, przy założeniu, że obciążeniem jest pompa pracująca w standardowym cyklu "Blue Angel" przez 2 zmiany dziennie, przy koszcie energii na poziomie 8ct/kWh.