Sistema de localização de veículos em tempo real para maximizar a segurança dos trabalhadores

Sendo já uma das fábricas de produção automóvel mais avançadas da Europa, a Volkswagen Autoeuropa Portugal voltou a colocar-se na vanguarda ao introduzir um sistema inteligente de localização de veículos em tempo real para melhorar a segurança dos trabalhadores e maximizar a eficiência operacional.

Referir-se ao complexo industrial da Volkswagen em Palmela, perto de Lisboa, como sendo 'grande' é um eufemismo. Todos os dias, milhares de colaboradores e centenas de veículos atravessam as suas instalações, que ocupam mais de dois milhões de metros quadrados. O tráfego local – seja a pé, de bicicleta, moto ou outro veículo – é comparável ao de uma pequena cidade.

 

Por si só, o cruzamento interno mais movimentado da Volkswagen Autoeuropa é atravessado, por hora, por até 70 veículos de reboque para a entrega de peças e 50 veículos autónomos (AVGs). A empresa procurava uma solução que garantisse a máxima segurança para os seus trabalhadores e a otimização do fluxo de tráfego, e um sistema SIMATIC RTLS de localização em tempo real combinado com um software de localização inteligente baseado em Inteligência Artificial (IA) provou ser a fórmula vencedora.

Zero Incidentes

"Muito antes da introdução dos AGVs, a área já era conhecida pela sua visibilidade limitada e corredores estreitos", disse Diogo Graça, especialista em planeamento logístico da Volkswagen Autoeuropa. "Com a introdução dos AGVs, contudo, tornou-se ainda mais difícil assegurar um tráfego fluido entre os nossos ativos logísticos. Para termos um cruzamento sem incidentes era necessário implementar um sistema que permitisse aos AGVs 'ver' os semáforos, tal como veem os condutores dos veículos de reboque."

 

Juntamente com o seu parceiro Introsys, a Siemens, em estreita colaboração com a Volkswagen Autoeuropa, desenvolveu uma solução customizada que combinava os semáforos existentes com o sistema de localização em tempo real SIMATIC RTLS e o software de localização inteligente (LI). O sistema SIMATIC RTLS consegue localizar com precisão os ativos de produção e logística, enquanto o software LI, assistido por IA (Inteligência Artificial), gere as geofences (referências geográficas), acompanhando o movimento dos diferentes veículos em tempo real, otimizando ao mesmo tempo rotas e processos.

Juntos conseguem localizar pessoas e objetos estacionários e móveis com uma precisão de 30 cm. Em comparação, e na melhor das hipóteses, a precisão de um GPS de telefone normal é de vários metros. Quando um AGV atravessa os limites de uma determinada área, as geofences emitem um alerta. O sistema processa o alerta e envia um sinal ao AGV, ordenando-o a parar ou a prosseguir. 

Comunicação perfeita, implementação fácil

Outro elemento-chave da solução são os portais de entrada ou chamados gateways de banda ultralarga (UWB), que também têm uma precisão maior que a do wi-fi. Os ambientes de produção já estão cheios de sinais wi-fi e máquinas automatizadas. "Qualquer interferência no fluxo dos veículos de reboque ou dos AGVs traduzir-se-ia numa paragem na produção", explicou Nelson Alves engenheiro de automação da Introsys. A UWB da Siemens assegura uma comunicação perfeita entre veículos, transponders, e o software sem interferir com as operações normais.

 

A implementação da solução customizada decorreu sem o mínimo percalço. "Em meia hora, todo o movimento nesse cruzamento estava regulado", comentou Diogo Graça da Volkswagen Autoeuropa. E acrescentou que quando os trabalhadores se aperceberam que os semáforos estavam a funcionar, o fluxo de tráfego seguiu sem problemas. Desde que o sistema foi instalado, os incidentes nesta zona de tráfego intenso caíram para zero.

Dados infinitos e novas possibilidades

Outro dia, o cliente perguntou 'Então, o que se segue agora?', contou Daniel Santiago, Solutions Sales Enablement na Siemens. Os dados gerados e recolhidos possuem um elevado potencial. A Volkswagen Autoeuropa consegue sempre determinar onde as peças estão – uma ferramenta extremamente útil para a montagem just-in-time (sistema que subentende a produção e entrega de material certo nos tempos e volumes certos). Com as ferramentas certas, dados anonimizados e limpos podem ser analisados e utilizados para simular, planear, e mudar rotas e logísticas. "A análise de dados pode ser aplicada a todos os tipos de veículos, carrinhos de limpeza e de manutenção, e mesmo às bicicletas que são utilizadas na fábrica", diz António Ascenção Castro da Siemens.

 

Reconhecendo plenamente o potencial das soluções para garantir ainda melhor segurança e maior eficiência operacional, os operadores da Volkswagen Autoeuropa já estão a pensar em expandir a sua utilização para toda a fábrica. Juntamente com a Siemens e a Introsys, e de acordo com o seu espírito pioneiro, a empresa continuará a forjar novos caminhos no mundo da produção automóvel.

 

 

Agosto 2022


A Volkswagen Autoeuropa Lda. é uma fábrica de montagem automóvel, localizada em Palmela. Constituída em 1991, iniciou a sua atividade em 1995, sendo totalmente detida pela Volkswagen. É ainda o maior investimento industrial estrangeiro em Portugal.
 

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