De la simplu atelier la concern global

Siemens – peste 170 de ani de istorie globală dintre care 114 în România

Brandul Siemens este pentru români un simbol al calității germane. De altfel, istoria României și a companiei germane se împletesc de 114 de ani, concernul, activ în diverse domenii – electrificare, automatizare, digitalizare și sănătate - fiind unul dintre principalii parteneri în modernizarea țării noastre. În prezent, Siemens este considerat cel mai mare conglomerat european, cu peste 379.000 de angajați în întreaga lume.

Începuturi la 1847

Povestea Siemens a început în urmă cu peste 170 de ani. La 1 octombrie 1847, Werner von Siemens (1816-1892), vărul său, Johann Georg Siemens (1805-1879), și Johann Georg Halske (1814-1890) fondează la Berlin, într-un atelier, o companie a cărei primă denumire a fost Telegraphen-Bau-Anstalt Von Siemens & Halske (“Firma pentru construcții telegrafice ale Siemens & Halske”). Obiectul de activitate era construcția de instalații telegrafice și alarme de avertizare pentru trenuri. În foarte scurt timp, compania a început să construiasca linii telegrafice în toată Germania și apoi a deschis, în 1855, o filială la Sankt Petersburg pentru liniile rusești și, în 1858, la Londra, pentru liniile engleze, ultima fiind condusă de fratele lui Werner, William (1823-1883). În timp ce firma creștea și introducea producție de masă, Halske, care a fost mai puțin înclinat spre expansiune, a lăsat controlul asupra companiei celor patru frați Siemens și descendenților acestora, în 1867.

170 de ani de inovații

Numele lui Werner von Siemens este sinonim cu inovațiile tehnice. Astfel, în 1866, acesta a descoperit principiul dinamului electric și a produs un generator electric alimentat de electromagneți, care a condus la producerea de scări rulante, iluminat public, cale ferată electrică și multe alte invenții. Fondatorul Siemens a avut mari contribuții în domeniul mașinilor și acționărilor electrice, cum ar fi: indusul în dublu T care a crescut randamentul generatoarelor și motoarelor electrice (1856), primul alternator electric (1878),  principiul autoexcitației generatoarelor de curent continuu (1867), principiul reversibilității mașinilor electrice (1867). A construit primul tramvai cu alimentare electrică prin cele două șine (1870), prima locomotivă electrică (1879) și primul război de țesut cu acționare electrică (1879).

 

Siemens este cel care propune watt-ul ca unitate de putere (1882). De asemenea, el este cel care dă denumirea de electrotehnică pentru electricitatea tehnică. Alte invenții de importanță majoră în electrotehnică și nu numai sunt aparatul telegrafic indicator cu întrerupere automată (1846); folosirea gutapercii ca material izolant (1847), folosită ulterior la fabricarea primelor cabluri submarine de telegrafie; semnalizatorul electric de incendiu (1848); cuptorul cu arc electric pentru oțelării (1878); pirometrul cu rezistență pentru măsurarea temperaturilor înalte (1880); ascensorul cu acționare electrică (1880) și fotometrul cu seleniu (1887).

 

În 1892, fondatorul a decedat, însă compania a continuat să crească, iar în anii 1920 Siemens a fost una dintre companiile fabricante de electronice de top din lume. Între timp, activitățile companiei s-au diversificat, incluzând dinami, cabluri, telefoane, putere electrică, iluminare electrică și alte avantaje ale ultimei Revoluții Industriale.

 

În 1890, a devenit un parteneriat limitat, partenerul senior fiind Carl Siemens (fratele lui Werner) și Arnold și Wilhelm Siemens (fii lui Werner), iar în 1897 a devenit o companie cu răspundere limitată, Siemens & Halske AG.

 

 

În 1903, Siemens & Halske a transferat activitățile sale de power-engineering (ingineria energiei electrice) unei noi companii, Siemens-Schuckertwerke GmbH (absorbind firma Nurenberg, Schuckert & Co.) și începând, din 1919, cele două companii sunt conduse de un membru al familiei Siemens. În 1932, dupa 7 ani de colaborare, o firmă irlandeză, Reiniger Gebbert & Schall, a fuzionat cu Siemens, pentru a forma Siemens-Reiniger-Werke AG, activă în producerea de echipament pentru diagnosticare medicală și terapie, în special mașini pentru raze X și microscoape electronice. În 1924, Siemens produce radioul Siemens-D-Zug și instalează primele semafoare complet automatizate în Piața Potsdamer din Berlin.

Siemens reconstruiește Germania postbelică

După al Doilea Razboi Mondial, economia germană era distrusă și se părea că numele Siemens devenise istorie. Dar compania a fost unul dintre motoarele de reconstrucție a țării, care a devenit în câteva decenii principala economie a Europei. Astfel, în timpul anilor 1950, de la baza sa din vestul Germaniei, The House of Siemens s-a extins gradual pe piața de electrice din Europa și de peste Ocean, devenind una dintre cele mai mari companii de produse electrice. În 1966, Siemens & Halske a fuzionat cu alte 2 companii: Siemens Schuckertwerke AG și Siemens-Reiniger-Werke AG pentru a forma Siemens AG. Inovațiile continuă și, în 1959, este produs primul calculator de serie "Siemens 2002", iar în 1964 Siemens construiește „Raisting earth station” pentru comunicațiile prin satelit. În 1997, apare primul telefon celular GSM cu ecran color și, în 1999, Siemens lansează Sivit, un calculator fără mouse și fără tastatură.

De peste un secol și în România

După 60 de ani de activitate, Siemens și-a deschis prima reprezentanță de pe teritoriul Romaniei în 1905, la București, sub denumirea de “Societatea Română de Electricitate - Siemens Schuckert Societate Anonimă”. După Marea Unire de la 1918, Siemens a devenit unul dintre principalii parteneri străini care au contribuit la modernizarea țării. Astfel, în perioada 1910 – 1925, Siemens furnizează instalații industriale de forță pentru Fabrica de Hârtie Bușteni și pentru Uzinele din Ploiești, producătoare de instalații de motoare de sondă. În 1928, este executată instalația electrică de forță și lumină la Depourile RATB (ITB) din Calea Vacarești și Dudești. Pentru această lucrare s-a aplicat pentru prima dată iluminatul cu becuri cu vapori de mercur. De asemenea, compania germană reface instalațiile electrice de forță și lumină la Uzina Electrică și Arsenalul Armatei, iar între 1929 – 1930 Siemens execută electrificarea orașului Turnu Severin.

 

În 1931, realizează instalația de înaltă tensiune de 110 kV la Uzina Electrică Grozavești din București și rețeaua aeriană de 110kV amplasată pe malul Dâmboviței. În perioada 1931 – 1939 execută instalații electrice la o serie de edificii din București: Palatul Regal, Casa Magistraților, Ministerul Afacerilor Externe și cartiere de blocuri de locuințe nou construite. Tradiția instalațiilor electrice la clădirile reprezentative debutase imediat după Primul Război Mondial cu realizarea instalațiilor de forță și lumină, inclusiv a centralei proprii de furnizare a energiei electrice a Cazinoului din Constanța. Între 1939 și 1944 Siemens executa stații uzinale, rețele de cabluri și linii aeriene de 6KV, instalații de forță și lumină industriale și civile, precum și iluminatul exterior la Pirotehnica Sadu. În anul 1944 realizează instalații electrice de forță și lumină, telefonie, semnalizare, instalații termo – tehnice, lucrări de semnalizare și securizare a încăperilor de Tezaur la Banca Națională a României, iar între 1945 - 1949 execută instalații pe nave fluviale și maritime la șantierele navale din Turnu Severin, Oltenița, Brăila, Galați, Constanța.

Siemens modernizează România după naționalizarea comunistă

În 1949, firma Siemens, alături de celelalte companii străine prezente în țara noastră, a fost naționalizată și se părea că germanii ieșiseră definitiv de pe piața românească. Totuși, noua companie de stat a contribuit la dezvoltarea unora dintre cele mai importante complexuri industriale din țară: Uzina de tractoare Brașov, instalațiile electrice pentru uzinele din Calan, Hunedoara, Buzău, Slatina și centrala electrică București. Unul dintre marile proiecte ale acelei perioade s-a derulat în 1964, când statul român s-a adresat firmei Siemens pentru dotarea completă din punct de vedere electromecanic a termocentralei Fântânele. În 20 de luni de la semnarea contractului, centrala a putut furniza energie. În 1967 a început colaborarea dintre Siemens și Căile Ferate Române (CFR) într-un domeniu absolut necunoscut pentru români în acele timpuri – informatica! Atunci s-a construit Centrul de Calcul al Căilor Ferate, care a fost dotat la început cu un calculator SIEMENS 4004. Primele aplicații au fost off-line, în special în domeniul gestiunii datelor, dar curând s-au dezvoltat și aplicații inginerești din proiectare și din cercetarea științifică, pentru ca ulterior să apară și aplicațiile în timp real. Pe scurt, informatica s-a născut la CFR odată cu calculatorul SIEMENS 4004 și revoluția informatică din deceniile următoare a găsit la calea ferată un teren fertil pentru dezvoltarea ulterioară.   

 

După căderea comunismului, compania germană a revenit oficial în economia țării noastre redeschizându-și reprezentanța de la București în 1991. În anii care au trecut de atunci și în condițiile aderării României la Uniunea Europeană, domeniile sănătate, energie și industrie au asigurat noi oportunități de creștere pentru Siemens. Astfel, compania operațională Digital Industries a achiziționat în 2007 FROSYS, companie specializată în domeniile electrotehnic și automatizări. În urma acestei achiziții, compania germană a devenit lider pe această piață, realizând în portul Constanța o instalație de tratare a apelor reziduale. În domeniul transporturilor, Siemens a livrat 120 trenuri automotoare Desiro, cunoscute sub denumirea "Săgeata Albastră", alte 10 tramvaie cu podeaua joasă ULF la Oradea și a implementat soluțiile de infrastructură pentru societățile naționale feroviare. Smart Infrastructure a modernizat substația de tensiune București Sud, substație de care depinde alimentarea electrică a unei treimi din București. În cadrul fabricilor de la Sibiu, lucrează peste 1.000 de angajați care realizează produse și componente din domeniul electrotehnic și automatizări pentru piețele externe.