Электрификация автобусов и грузовой техники: простая задача с проверенной системой ELFA

Безопасно, Эффективно, Универсально - ELFA приводит ваших клиентов в движение, вне зависимости, где они находятся
Растущие требования к мобильности и увеличение объема перевозки грузов являются основными факторами ухудшения транспортной ситуации и рисков для здоровья, с которыми мы сталкиваемся сегодня. ELFA - это инновационная система компактного тягового электропривода от Siemens, которая является ключевым компонентом в решении этих сложных задач. С системой ELFA от Siemens, производители транспортной техники могут индивидуально разрабатывать желаемую конфигурации привода. Транспортные операторы по-настоящему оценивают выгодный, энергосберегающий и свободный от выбросов пассажирский и коммерческий транспорт. Одним словом: ELFA – это система тягового электропривода, которая удовлетворит все ваши потребности.
Устойчивое функционирование и улучшенные рабочие характеристики: получите выгоду от электромобильности, работая с вашим партнером Siemens,
который обладает многолетним опытом проектирования, изготовления и внедрения систем электропривода:
- Модульная система ELFA предлагает широкий спектр мощности для всех классов коммерческих транспортных средств.
- Синхронные тяговый двигатель и генератор с технологией на постоянных магнитах обеспечивают наилучшую в своем классе эффективность.
- Собственный опыт в области программного обеспечения еще больше повышает производительность системы ELFA, при предъявлении высоких требований к работе на требуемых маршрутах или специфических профилях.
- Благодаря всемирной сервисной сети Siemens для Вас всегда доступно нужное контактное лицо на Вашей территории.

Автобус длиной 8-10 м
Автобусы Midi часто используются в экологически уязвимых или исторических городах.

Автобус длиной 10-12 м
Городской автобус для ежедневной эксплуатации в напряженных графиках движения.

Автобус длиной 18-24 м
Сочлененный автобус для ежедневной эксплуатации с высоким пассажиропотоком, например, в системе BRT (скоростное автобусное сообщение).

Автобус дальнего следования
Автобус для дальних поездок, удобный и приспосабливаемый.

Грузовая техника
Более 80% объема грузового трафика Европы перевозится на расстояние менее 150 км.

Специальные транспортные средства
Специальные разработки для промышленного сектора при многосменном режиме работы.

Обслуживание
Техническая готовность вашего парка − это самое высокое требование. Мы поддержим вас в реализации ежедневных задач: быстро, компетентно, надежно.
Система ELFA от Siemens предлагает правильные решения:
- Экологически чистый, плавно управляемый (без шума от двигателя внутреннего сгорания и без холостого хода, отсутствие вредных выбросов в атмосферу)
- Модульная структура системы тягового электропривода для индивидуальных решений при проектировании транспортного средства
- Компактная конструкция компонентов
- Высокая маневренность, даже на крутых уклонах благодаря высокой мощности электродвигателя на постоянных магнитах
- Высочайшая надежность системы


Система ELFA от Siemens предлагает правильные решения:
- Высочайшая надежность системы
- Лучшая общая стоимость владения за счет применения рекуперации энергии до 90 % на уровне тягового электропривода
- Экологически чистый, плавно управляемый (без шума от двигателя внутреннего сгорания и холостого хода, отсутствие вредных выбросов в атмосферу)
- Модульная структура системы тягового электропривода для индивидуальных решений при проектировании транспортного средства
- Agile handling due to powerful PEM motor technology






Система ELFA от Siemens предлагает правильные решения:
- Высокий крутящий момент для максимальной вместимости пассажиров
- Высочайшая надежность системы с использованием проверенной технологии
- Лучшая общая стоимость владения за счет применения рекуперации энергии до 90 % на уровне системы тягового электропривода
- Модульная структура системы тягового электропривода для индивидуальных решений при проектировании транспортного средства, к примеру со сдвоенным электроприводом
- Экологически чистый, плавно управляемый (без шума от двигателя внутреннего сгорания и без холостого хода, отсутствие вредных выбросов в атмосферу)

Система ELFA от Siemens предлагает правильные решения:
- Лучшая в своем классе энергоэффективность, достигаемая с синхронными тяговыми двигателями ELFA на постоянных магнитах
- Высочайшая надежность системы, которая зарекомендовала себя в бесчисленных автобусных проектах
- Модульная структура системы тягового электропривода для индивидуальных решений при проектировании транспортного средства
- Повышенный комфорт при движении транспортного средства за счет уменьшения количества механических частей (отсутствие шума от двигателя / вибраций, отсутствие вредных выбросов в атмосферу)

Электрификация регионального и внутригородского транспорта для целей доставки и снабжения с помощью системы ELFA от Siemens:
- Высочайшие стандарты качества по безопасности для бесперебойной логистики
- Наименьшая общая стоимость владения за счет применения тягового электропривода с постоянными магнитами





Система ELFA от Siemens предлагает правильные решения:
- Безопасные и наивысшие стандарты качества для бесперебойной логистики
- Наименьшая общая стоимость владения за счет применения энергоэффективного и надежного тягового электропривода с применением тягового электродвигателя с постоянными магнитами
- Приспосабливаемость привода для широкого диапазона предъявляемых требований за счет модульной конструкции системы
- Надежная конструкция, основанная на строгих железнодорожных стандартах



- Запасные части и сменные устройства
- Ремонт, восстановление и модернизация оборудования
- Обслуживание клиентов и техническое обслуживание
- Обучение для производителей и операторов
- Концепции сервиса и сервисные контракты
- Техническая поддержка. Онлайн или на месте
Не стесняйтесь обращаться по адресу: сv-services.de@siemens.com
Разработка требований в рамках подхода, основанного на модельно-ориентированном проектировании (MBD)
Возрастающая сложность транспортных средств и множество взаимозависимостей между отдельными подсистемами сегодня требуют последовательного системного мышления. Это также относится к силовой установке и периферийным компонентам.
В подходе, основанном на модельно-ориентированном проектировании, виртуальная модель системы тягового привода транспортного средства создается из информации, находящейся в тесном обмене с нашими клиентами, а также из сопутствующих факторов анализа рынка. Все взаимозависимости и системные требования затем разбиваются на компоненты и программное обеспечение.
Реализация компонентов сопровождается многочисленными моделированиями, тестами и детальными анализами. Используются такие инструменты как Matlab/Simulink©, а также такие методы как программно-аппаратное моделирование. Комплексные испытания системы в нашей собственной испытательной лаборатории, а также испытания на прототипе транспортного средства с нашими техническими экспертами и инженерами на месте является стандартным подходом в Siemens.
Меняются требования, одно неизменно − ELFA от Siemens.